Необходимость дозаправки кондиционеров фреоном

Одной из наиболее распространенных проблем при эксплуатации кондиционеров является утечка хладагента (фреона). Даже, если  монтаж выполнялся опытными специалистами, соблюдавшими все соответствующие требования и инструкции, все равно происходит определенная утечка хладагента, которую принято называть плановой.

На протяжении года эта плановая утечка может составить до 6-8% всего заправленного объема фреона. В основном утечка происходит в местах соединения элементов трубопровода, соединяющего блоки кондиционера. А если монтаж кондиционера выполнен некачественно, то потери хладагента значительно возрастают быть намного выше. Не нужно быть специалистом в области климатической техники, чтобы обнаружить первые признаки недостатка фреона. 

Во-первых, существенно снижается эффективность работы данного кондиционера. Во-вторых, в местах штуцерных соединений  наружного блока спит-системы начинает образовываться лед либо иней. В случае появления таких признаков следует сразу же обратиться за помощью в компанию по сервисному обслуживанию климатического оборудования.

В основном утечка хладагента возникает у сплит-систем. Моноблоки (в частности, оконные и мобильные кондиционеры) полностью герметичны, так как все соединения в них выполнены методом пайки в заводских условиях. А вот при монтаже любой сплит-системы соединения внутреннего и внешнего блоков производят, затягивая гайками развальцованные медные кондиционерные трубы, которые служат в качестве трубопровода.

По этой причине весьма важно проводить сервисное плановое обслуживание кондиционеров, а также регулярно выполнять дозаправку кондиционера фреоном. Причем делать это надо не реже, чем раз в два года. Если же не производить такую дозаправку хладагентом, то через некоторое время его количество окажется ниже допустимого уровня.

Эксплуатация кондиционера, в системе которого имеется недостаток хладагента, может привести к достаточно серьезным поломкам. Ведь работающий компрессор, если он недостаточно охлаждается из-за нехватки хладагента, начинает перегреваться и может полностью заклинить. Зачастую заклиненный компрессор не подлежит ремонту, поэтому его приходится заменять. А замена компрессора может составить до половины  стоимости всего кондиционера. 


Рейтинг@Mail.ru